- Motor de tração de alto rendimento permite maior aceleração e velocidade independente da inclinação do piso.
- Assento ergonômico e ajustável, proporciona mais conforto e segurança ao operador
- Sistema hidráulico moderno de alta capacidade que reage rapidamente
- Controlador eletrônico Zapi, gerencia as principais operações do equipamento.
- Freio a disco banhado em óleo.
- Cabine de proteção reforçada e de fácil entrada/saída do operador.
- Com o ângulo de inclinação da torre de 5º para a frente e 7º para trás, o operador realiza trabalhos de carregamento e descarregamento de maneira mais segura.
- Ampla visibilidade do operador, proporciona um trabalho mais seguro.
| Identificação | |||||
| 1.1 | Fabricante | HYUNDAI | |||
| 1.2 | Modelo do equipamento | 20BT-7AC | |||
| 1.3 | Suprimento de energia | Elétrico | |||
| 1.4 | Tipo de controle | Sentado | |||
| 1.5 | Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 2000 | ||
| 1.6 | Distância do centro de carga | c (mm) | 500 | ||
| 1.8 | Distância do centro do eixo motriz até a face do garfo | x (mm) | 365 | ||
| 1.9 | Distância entre-eixos | y (mm) | 1440 | ||
| Pesos | |||||
| 2.1 | Peso operacional | (kg) | 3337 | ||
| 2.2 | Carga nos eixos dianteiro e traseiro, com carga | (kg) | 4.753 / 584 | ||
| 2.3 | Carga nos eixos dianteiro e traseiro, sem carga | (kg) | 1.537 / 1.800 | ||
| Rodas e Chassi | |||||
| 3.1 | Pneus | Superelásticos | |||
| 3.2 | Dimensões dos pneus dianteiros | 200 / 50 – 10 | |||
| 3.3 | Dimensões dos pneus traseiros | 15 X 4,5 – 8 | |||
| 3.5 | Número de rodas, dianteira/traseira (x=tração) | 2x / 2 | |||
| 3.6 | Distância entre centros das rodas dianteiras | (mm) | 905 | ||
| 3.7 | Distância entre centros das rodas traseiras | (mm) | 170 | ||
| Dimensões Básicas | |||||
| 4.1 | Inclinação do mastro para frente/trás | a/ß (graus) | 5 / 7 | ||
| 4.2 | Altura do mastro abaixado | h1 (mm) | 2129 | ||
| 4.3 | Elevação livre | h2 (mm) | 140 | ||
| 4.4 | Altura máxima dos garfos | h3 (mm) | 3300 | ||
| 4.5 | Altura do mastro elevado | h4 (mm) | 4332 | ||
| 4.7 | Altura da cabine do operador | h5 (mm) | 1980 | ||
| 4.8 | Altura do assento | h7 (mm) | 930 | ||
| 4.12 | Altura do acoplamento para reboque | h10 (mm) | 410 | ||
| 4.19 | Comprimento total | l1 (mm) | 2945 | ||
| 4.20 | Comprimento até a face dos garfos | l2 (mm) | 2045 | ||
| 4.21 | Largura total | b1 (mm) | 1105 | ||
| 4.22 | Dimensões dos garfos | s / e / l (mm) | 40 / 100 / 900 | ||
| 4.23 | Carro suporte dos garfos ISO 2328, classe / tipo A, B | 2A | |||
| 4.24 | Largura do carro suporte dos garfos | b3 (mm) | 980 | ||
| 4.31 | Altura livre do solo à base do mastro carregado | m1 (mm) | 94 | ||
| 4.32 | Altura livre do solo ao centro do eixo | m2 (mm) | 100 | ||
| 4.33 | Largura do corredor para palete de 1.000 X 1.200 transversalmente | Ast (mm) | 3370 | ||
| 4.34 | Largura do corredor para palete de 800 X 1.200 longitudinalmente | Ast (mm) | 3190 | ||
| 4.35 | Raio de giro | Wa (mm) | 1685 | ||
| 4.36 | Distância mínima do ponto de articulação | (mm) | – | ||
| Desempenho | |||||
| 5.1 | Velocidade de deslocamento, carregado / descarregado | (km/h) | 16 / 17 | ||
| 5.2 | Velocidade de elevação, carregado / descarregado | (mm/s) | 410 / 600 | ||
| 5.3 | Velocidade de descida, carregado / descarregado | (m/s) | 0,5 / 0,45 | ||
| 5.5 | Capacidade de tração, carregado / descarregado S2 60 min | (N) | 2.992 / 3.198 | ||
| 5.6 | Capacidade máxima de tração, carregado S2 5 min | (N) | 14367 | ||
| 5.7 | Desempenho em rampa, carregado / descarregado S2 30 min | (%) | – | ||
| 5.8 | Máxima rampa admissível, carregado S2 5 min | (%) | 24,5 | ||
| 5.10 | Freio de serviço | Hidráulico | |||
| Motor | |||||
| 6.1 | Potência do motor de tração S2 60 min | (kW) | 4,4 | ||
| 6.2 | Potência do motor de elevação à S3 – 15% | (kW) | 15,8 | ||
| 6.4 | Tensão da bateria, capacidade nominal K5 | (V/Ah) | 48 / 510 | ||
| 6.5 | Peso da bateria (mínimo) | (kg) | 835 | ||
| Dimensões do compartimento de bateria (compr. X larg. X alt.) | (mm) | 990 X 630 X 636 | |||
| 6.6 | Tipo do controle da transmissão | AC | |||
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